UL是美国保险商试验所（Underwriters Laboratories Inc.）的简写。UL安全试验所是美国Zui有quanwei的，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。 它是一个独立的、营利的、为公共安全做试验的专业机构。

它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。

UL 认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方 面的检测和认证，其认证范围不包含产品的 EMC（电磁兼容）特性。 

电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。

因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证 。    UL1973（固定式、车辆辅助电源和轻轨 (LER) 应用中使用的电池标准）是储能系统的安全标准。

它规定了 ESS 制造商必须满足的详细要求才能获得安全认证。UL1973 认证确保ESS 系统 在实际条件下使用安全可靠。为了确保 ESS 系统电池组件的安全性、可靠性和正常运行，必须遵守 UL1973。 

 适用范围： 工业应用类电池系统，如： 

 固定式应用：

-光伏储能 

-风力储能 

-UPS 

-等  LER (light electric rail) 应用和固定式轨道应用： 

-安装在轨道车辆内 

-安装在固定的位置，如轨道变电站 -系统或许采用了刹车能量回馈充电，同时预定直接或间接连接到轨道电网 

-系统预定使用来平衡用电高峰时段电力补偿 -系统预定作为刹车能量回馈时的储能装置 

-系统预定作为应急电源当外部断电时驱动列车移动至Zui近的站点 

 适用地区：

北美 是否强制：否 

 测试标准： 测试项目： 

电芯测试项目:

1.容量检查 

2.预处理 

3.短路 

4.重物冲击 

5.跌落 

6.热冲击 

7.过充 

8.强制放电 

9.燃烧喷射 

电池测试项目:1.过充电 

2.外部短路 

3.过放保护 

4.温升和工作限值确认 

5.不平衡充电 

6.耐压测试 

7.接地连续性 

8.冷却/热管理系统失效 

9.工作电压测量 

10.静态压力 

11.小球撞击 

12.跌落（机架固定模组） 

13.挂墙支架测试/把手测试 

14.塑模应力 

15.内部火烧 

 测试样品： 

电芯：20个 

模组：6个 

电池簇：1个 

周期：6-8周 

有效期：依据标准更新 

是否需要审厂：是 

 所需资料： 

1.开案申请表、营业执照、ISO证书（如有）； 

2.电芯、模组、簇规格书； 

3.其他资料开案后根据实际产品由工程师确认 

 认证检测流程：填写并提交申请表等资料 → 提供样品 → 目击测试及评估→ 检测合格 → 出草稿报告→ 确认草稿报告出结正式报告、证书→审厂